교통수단으로 공유형 전동킥보드가 급부상했지만 우리나라 제도적 보완장치는 미비해 마련이 시급하다는 지적이 계속 제기되고 있는 가운데 해외 주요 선진국들은 대다수 의무보험에 가입하도록 하고 있는 것으로 나타났다. 반면 우리나라의 경우 전동킥보드 자체를 오토바이처럼 이륜차 등의 자동차로 분류할 것인지부터 논의해야 하는 상태였다.
관련 사고 피해가 급증하고 있는 만큼 의무보험까지는 아니더라도 킥보드 운전자와 사고 피해자를 보호할 수 있는 장치가 마련돼야 한다는 제언이다.13일 보험연구원이 발간한 ‘주요국 전동킥보드 보험제도 동향 및 시사점’ 보고서에 따르면 현재 독일·프랑스·영국·일본은 전동킥보드도 자동차..........
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