W205 스트럿암 교환

가속 초기 혹은 멈추기 직전에 하체에서 또각 하는 소음이 발생합니다. 예전에 하체를 점검할 때 스트럿암 부싱이 찢어져있음을 확인했고, 손으로 흔드니 볼 조인트 쪽에서 또각 하는 소음이 발생했기에 교체를 진행합니다.

요즘 벤츠는 하체 체결에 사용되는 너트들이 12각 너트를 사용하기에 12각 복스알을 준비하지 않으면 곤란해집니다. 차량을 2주식 리프트에 올리고 E10을 이용해 너클에 달린 스피드 센서를 탈거합니다. 12각 24mm를 이용해 볼 조인트를 고정하는 너트를 탈거합니다.

(매우 어려움) 어느 정도 풀리면 볼 조인트 특성상 헛돕니다. T45를 이용해 볼 조인트를 고정하고 24mm 스패너를 이용해 너트를 탈거합니다.

E20 소켓과 21mm 스패너를 이용해 맴버에 고정되는 관통볼트를 탈거합니다. 높은 토크로 체결되어 있고 볼트에 부식 방지 왁스가 발려있기에 WD 40을 뿌려가며 탈거합니다.

스트럿암은 구조상 타이로드를 제거하지 않으면 탈거가 불가합니다. 21mm 12각 + 10mm ...