
안녕하세요 헝거 다이입니다. 현대 그랜저 HG 점화플러그/코일 교체 포스팅입니다.
전반적인 난이도는 '중하'입니다. 점화플러그는 무엇일까요?
고등학교 기술 시간에 한 번쯤 들어봤을 겁니다. 4행정 가솔린기관의 작동 원리 흡입-압축-폭발-배기 이 중 폭발을 이루어지게 하는 장치가 점화플러그(스파크 플러그)입니다. 그러면 점화코일(이그니션 코일)은 무엇일까요?
통상 자가용의 전압은 12V입니다 그런데 12V로는 가솔린을 폭발시키기엔 전압이 너무 낮습니다. 점화코일은 전압을 2만 V 이상으로 승압 시키는 장치입니다.
점화플러그나 코일에 문제가 발생하면 통상 엔진 부조가 발생합니다. 엔진 부조란 아이들링 시 차체가 떨리거나 주행 시 차가 울컥거리며 가거나 엑셀을 밟는 것과 비례하지 않게 가속이 되거나 RPM이 오르락 거리는 현상을 말합니다.
그런데 필자에게 실제로 이런 현상이 발생하였습니다. 엔진 부조의 원인은 통상적으로 다음과 같은 이유가 있습니다.
산소 센서 문제 ISC 모터 문제 MA...
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