주요 화물 철도는 새로운 전선에서 근무자들을 위해 병가를 추가해야 한다는 압력에 직면해 있습니다. 한 유력 투자 단체는 일부 회원국들이 잠재적으로 파괴적인 전국적인 철도 파업을 피하기 위해 지난 주 의회가 부과한 계약의 일환으로 거부한 이 조치를 추진하고 있다고 말했습니다.
기업 책임에 관한 상호 신뢰 센터는 월요일 기업의 사회 변화를 촉진하기 위해 함께 일하는 두 명의 투자 관리자가 유니언 퍼시픽과 노퍽 서던 철도에서 철도 노동자들이 병가를 받아야 하는지에 대한 투표를 하도록 제안서를 제출했다고 말했습니다. 비슷한 제안이 CSX와 BNSF의 모회사인 버크셔 해서웨이에서도 제기될 가능성이 높지만, 아직 제출되지 않았습니다.
ICCR은 4조 달러 이상의 자산을 가진 300개 회원국을 대표합니다. 이번 가을 철도와 12개 노조 간의 계약 협상에서 유급 병가 시간의 부족이 주요 걸림돌이 되었습니다.
이들 노조 중 4개 노조는 병가, 일정 요구, 기타 삶의 질에 대한 우려 때문에 24%의 ...
원문링크 : 투자자들은 노동자들을 위한 병든 시간을 추가하기 위해 철도를 압박합니다.
