장애인의 이동권 확보를 위한 특별운송수단인 장애인 콜택시를 확대하고 접근성을 높이기 위한 편의시설을 확대하는 것에 대해 자신의 논리를 제시하시오.


장애인의 이동권 확보를 위한 특별운송수단인 장애인 콜택시를 확대하고 접근성을 높이기 위한 편의시설을 확대하는 것에 대해 자신의 논리를 제시하시오.

장애인 이동권은 전국장애인 차별 철폐연대(전장은)의 출근길 시위가 이슈화되면서 많은 사람들이 관심을 갖고 있다. 장애인 이동권 확보를 위해서 전장연은 다양한 정책들을 제안하고 있는데 그중 하나가 장애인 특별운송수단인 장애인 콜택시의 확대와 접근성 강화이다.

전국 각 지자체별로 교통약자의 이동 편의 증진 법에 따라서 장애인 콜택시를 운영하고 있다. 법적으로 중증 장애인 등 교통약자는 거주지에 제한받지 않고 장애인 콜택시를 이용할 수 있도록 법으로 보장하고 있다.

그러나 이 법을 보면 특별교통수단 운영에 관한 세부사항은 지자체의 조례로 위임하고 있다. 이것으로 인해서 각 지자체별로 운영방식이 천차만별이다.

지자체가 예산이 많이 확보되어 있으면 장애인 콜택시 운영을 확대할 수 있고 예산이 없는 곳은 한 대를 운영하는 곳도 있다. 장애인 콜택시 확대와 편의시설을 확대하기 위해서는 법을 개정하는 것이 필요하다.

조례로 가만히 놔두게 된다면 중증 장애인들의 이동권을 보장할 수 없을 것이다. 법...


#장애인의이동권확보 #장애인이동권 #장애인콜택시 #특별운송수단인장애인콜택시확대

원문링크 : 장애인의 이동권 확보를 위한 특별운송수단인 장애인 콜택시를 확대하고 접근성을 높이기 위한 편의시설을 확대하는 것에 대해 자신의 논리를 제시하시오.