항공촬영이나 자유비행이 주류인 멀티콥터에 비해 헬기는 3D 비행용이 압도적으로 많고, 역사가 길다보니 한계까지 발전해서 한참 전부터 기술 발달은 멈춘 상태다. 설계방향에 따라 멀티콥터가 하는 일도 가능하지만 기계적 복잡함에서 기인하는 단점들도 크고, 헬기만의 일견 비상식적인 3D비행 퍼포먼스는 다른 플랫폼으로는 도저히 흉내조차 불가능하기 땜에 헬기는 3D 비행에 특화되어 진화할 수밖에 없었다.
그리고 3D 특화이다보니 생긴, 그러다보니 3D 이외의 목적에서의 비효율을 초래하는 특징이 대칭 익형에 테이퍼 및 워시아웃이 없는 로터 블레이드다. 위부터 대칭익형 테이퍼 워시아웃 대칭 익형은 로터 단면이 아래위 대칭이고 테이퍼가 없는건 로터 폭(시위길이)이 일정한 것 워시아웃은 로터를 지름방향으로 죽 훑어볼때 받음각 비틀림을 말한다.
이렇게 생긴 가장 큰 이유는 배면비행을 위해서. 로터 말고 프로펠러를 보면 위의 3가지 특징 모두에 정반대로 비대칭에 테이퍼드에 워시아웃도 크다.
헬기 중에서도...
원문링크 : 6채널 RC 헬기가 곡예용인 이유; 대칭 익형 로터
