국산 수소차는 현대차 넥쏘 뿐인데...현대모비스, 수소연료전지 공장 짓는 이유는?


국산 수소차는 현대차 넥쏘 뿐인데...현대모비스, 수소연료전지 공장 짓는 이유는?

-현대모비스, 연료전지 생산시설 투자…"1.3조 규모" -현대차그룹, 수소연료전지 적용 점진적으로 늘릴 것 현대모비스가 1조3216억원을 들여 수소연료전지 생산 신규 거점 두 곳을 건설한다. 충주 제1공장을 세울 때 투자한 700억원과 비교했을 때 19배가 넘는 규모다.

수소전기차 생산 확대와 함께 수소연료전지 모듈 등 부품사업 확대까지 고려한 조치로 풀이된다. 이번 투자로 현대모비스는 연료전지 제품경쟁력을 강화하고 양산효율화를 위한 생산능력을 확보한다는 전략이다.

현대모비스는 인천 청라국제도시 IHP 도시첨단 산업단지와 울산 이화 일반산업단지에 수소연료전지 생산을 위한 신규 거점을 구축한다는 목표다. 올 하반기 착공에 들어가며 오는 2023년부터 가동할 예정이다.

현대모비스는 신규 공장의 연간 최대 생산량 등 구체적 정보에 대해 밝히지 않았으나 투자액만으로 추정할 때 최대 연간 5만대 이상일 것으로 예상된다. 현대차그룹은 수소연료전지를 자동차 뿐만 아니라 열차·선박·도심항공모빌리티...


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