https://youtu.be/9wqtIuqUe2c 사족 ; 위 뉴스의 실험이 좀 웃긴 것은, 끽해야 10S 돼보이는 배터리를 무려 6V씩이나 과충전시키고(셀당 4.2 대신 4.8인 셈) 내충격 실험에선 아예 오함마로 찍어버리는데 이런 짓을 버티는 리튬배터리는 지구상에 없다. 단 그만큼 과충전과 충격이 위험하단 의미전달은 확실히 되니 아무래도 괜찮겠...다.
킥보드를 처음 뜯어봤을때, 그 조악한 설계나 구조도 충분히 놀라웠지만, 가장 의외였던건 배터리가 리튬 '이온'이라는 것이었다. 나는 RC 쪽이 익숙하기 때문에, 킥보드도 당연히 리튬 '폴리머' 배터리를 쓸 줄 알았다.
알고보니 이런 제품들 뿐만 아니라 전기자동차 역시 리튬 이온을 사용한다. (예; 테슬라 21700) 이유는 전원 구성이 고전압 저전류인데다 배터리 용량도 아주 크기 때문이다.
그러니까 필요한 방전률의 차이가 원인. 3S 배터리에 40A 짜리 모터 쓰는 450급 헬기가 내 나노휠이랑 출력이 같다. (Wh의 경우는 물...
원문링크 : 전동킥보드 배터리, 그리고 화재 관련 주저리
