중국 1위 전기차 업체 비야디(BYD)가 지난달 유럽 시장에서 테슬라를 처음 제쳤다. 유럽이 중국산 순수 전기차에 최대 45% 안팎의 높은 관세를 매기고 있음에도, 중국 업체들이 플러그인하이브리드차 등 대체재를 앞세워 유럽 진출에 속도를 낸 결과다.
지난 21일(현지 시각) 비야디(BYD)가 유럽에 출시한 전기차 '돌핀 서프'. /로이터 연합뉴스 유럽 자동차 협회에 따르면, 지난 4월 비야디의 유럽 판매량은 작년 동월 대비 169% 늘어난 7231대였다.
반면 테슬라는 같은 기간 판매량이 49% 줄어든 7165대에 그쳤다. 비야디가 테슬라의 판매량을 제친 것은 이번이 처음이다.
유럽연합(EU)이 작년 10월부터 중국산 순수 전기차에 대한 관세율을 최고 45.3％로 올렸지만, 중국 업체들이 고율 관세 대상이 아닌 내연차와 플러그인 하이브리드차 등을 통해 우회로를 찾은 결과다. 비야디의 ‘실 유’는 지난달 유럽에서 6083대가 팔리며 플러그인하이브리드차 부문 1위를 차지했다. 1∼4월 ...
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