10년 후엔 수소차 세상…

수소. 우주 질량의 75%를 차지하는 수소에는 ‘궁극의 청정 에너지원’이라는 명예로운 타이틀이 붙는다.

하지만 태양광이나 풍력 같은 신재생에너지처럼 와닿지 않는 것도 사실이다. ‘수소 경제가 온다’는 구호는 이명박정부 때부터 시작됐지만 딱히 가시적인 성과가 없어서다.

하지만 증권가에서는 수소 시대가 다가오는 속도가 빨라졌다는 분석이 나온다. 전기차 발전 속도에 비유하면, 수소차가 10년 전의 전기차 정도까지 도달했다는 판단이다.

일부 애널리스트는 “20년 전의 재생에너지를 보는 것 같다”고도 주장한다. 지난해 한창 주목받았던 2차전지 대신 수소를 새로운 테마로 선점해야 한다는 의견이 나오는 배경이다.

수소 정부 수소 경제 드라이브 인프라 확충에 47조원 쏟는다 수소株가 주목받는 이유는 윤석열정부가 올해부터 본격적으로 수소 산업 생태계 확장과 기술 확보에 강한 드라이브를 걸기 때문이다. 그동안 수소 정책은 수소 승용차, 발전용 연료전지 등 일부 활용 분야로 국한됐다.

이 때문에 생산,...