(왕성 엔진크리닝 입니다.) 기체의 수소를 엔진속으로 주입하여 엔진속, 특히 연소실에 있는 카본을 세척하는 신 시공으로 2500대 이상 시공 후 시공 사진, 동영상, 후기글들을 포스팅 하였습니다.
(새 차 상태 그대로 유지시키는 방법) 디젤엔진 정기점검 표에 보시면 20.000km에 연소실 내 카본 퇴적 유무를 점검하고 카본이 있으면 세척해 주라고 합니다. 연소실에 카본이 누적되면 엔진소음, 노킹, 둔탁한 소음 등이 발생될 수 있습니다.
라는 기록이 있습니다. 연소실에 카본이 퇴적되면 엔진이 불완전연소 상태가 된다는 것이죠.
잔고장이 생기기 시작하는 것입니다. 20.000km마다 주기적으로 연소실 내 카본을 세척해 주어야 새 차 상태 그대로 유지시키며 타실 수 있다는 것이죠. (고장으로 입고된 스타리아) 주행거리가 25.000km인 스타리아 9인승 차주 분께서 디젤엔진 정기점검 표를 읽어보시고 새 차 상태를 그대로 오래도록 유지시키며 타시기 위해서 엔진 관리 차원에서 수소를 사용하는...
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원문링크 : 스타리아 9인승 엔진플러싱 수소를 사용하는 카본세척
