
왕성 엔진크리닝 입니다. 2500대 이상 시공 후 포스팅한 업체입니다. 특징이 있어요.
엔진 부품은 1도 교체하지 않고 부품 탈착 부착도 일체 없으며 기체의 수소를 엔진 속으로 주입하여 속에 있는 카본을 세척함으로 새 차 때의 엔진으로 복원시키는 신 시공 입니다. 수소크리닝 = 흡기카본 + 흡기배기 밸브카본 + 인젝터노즐카본 + 연소실카본 + 피스톤 헤드부 카본까지 동시에 세척을 하게 됩니다.
<가솔린엔진 정기점검표> 모든 자동차는 출고 후 20.000km에 연소실 내 카본 퇴적 유 무를 점검하고 카본이 있으면 세척해 주라고 정기 점검표에서 말합니다. *7번에 보시면> 연소실에 카본이 퇴적되면 나타나는 현상에 대한 기록입니다. 새 차 성능을 계속 유지시키려면 2만 킬로마다 주기적으로 카본 세척을 해야 합니다.
<고장 입고> 쉐보레크루즈 자동차가 입고되었습니다. 시동을 걸자마자 엔진 떨림이 있고, 주행하다가 신호등 앞에 서면 자동차 엔진 떨림이 나타나는데 냉간시나 열간시나 동일하게 나...
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