자동차소음 노킹현상 자동차노킹 해결 방안은 정기점검표 요구사항 지키는것 뿐


자동차소음 노킹현상 자동차노킹 해결 방안은 정기점검표 요구사항 지키는것 뿐

안녕하세요. 건하테크부천지사 입니다.

특징이 있어요. 엔진 부품 교체 1도 없고 부품 탈착 부착도 일체 없으며 수소에너지를 엔진 속으로 주입하여 속에 있는 카본을 세척하여 새 차 때의 엔진으로 복원. 2500대 이상 수소크리닝 시공 후 블로그에 포스팅 매연불합격 차 600대 이상 소소크리닝 만으로 재검사에서 합격시키고 불합격표, 재검사 합격표, 후기글까지 올렸습니다 왕성차바닥 경기도 부천시 원미구 원미로 42 이 블로그의 체크인 이 장소의 다른 글 <겅력> 자동차검사원 13년 자동차검사소 7년 운영 1급 자동차 정비 공업사 10년 운영 3급 자동차 정비 공업사 5년 운영 정부지원, DPF장치 장착 5년 정부지원, 경유차 → LPG전용으로 개조 5년 휘발유차/LPG 겸용으로 개조 2.000대 모든 자동차는 정기점검표에서 요구하는 내용을 잘 지키며 자동차를 관리해야 새 차 상태 그대로 오래도록 유지시키며 타실 수 있습니다.

요즘 매연불합격 차들이 엄청나게 나오는데 불합격 이유도 여기에 ...


#노킹현상 #흡기카본 #현대베라크루즈 #정기점검표 #재검사합격 #자동차재검사 #자동차소음 #자동차노킹 #자동차검사불합격 #연소실크리닝 #연소실수소크리닝 #수소크리닝 #베라크루즈 #매연불합격 #디젤엔진정기점검표 #흡기크리닝

원문링크 : 자동차소음 노킹현상 자동차노킹 해결 방안은 정기점검표 요구사항 지키는것 뿐