캡티바 엔진출력저하 막는 방법은 자동차정기검진

디젤 엔진 정기점검 표 안녕하세요. 왕성수소크리닝 입니다.

엔진부품 교체 없이, 부품 탈부착 없이 수소에너지를 엔진속으로 주입하여 엔진속에 있는 카본을 세척함으로 새 차 때의 엔진으로 회복, 복원시키는 신 시공입니다. 2500대 이상 시공 후 포스팅 * 흡기 카본 + 흡배기밸브 카본 + 인젝터노즐 카본 + 연소실 카본 = 수소크리닝 하나로 싹 다 해결 전기차 수소차가 아닌 모든 내연기관의 자동차들은 새 차 출고 후 20.000km에 엔진 연소실 내 카본을 세척해 줘야 하고 이후로는 2만키로 마다 주기적으로 세척을 해 주어야 합니다. 위에 제시해드린 정기점검 표에서 하는 말 입니다.

연소실은 엔진의 힘을 만들어 내는 곳입니다. 경유와 공기가 혼합하여 폭발하는 곳으로 폭발이 있는 곳에는 필연적으로 찌꺼기가 만들어집니다.

이 찌꺼기가 겹겹이 쌓임으로 엔진의 힘은 점점 떨어지게 되는 것입니다. 불완전 연소로 말입니다.

그래서 연소실 카본은 20.000km마다 세척은 필수입니다. 그래서 자동...