그랜저HG 출장크리닝, 엔진노킹음 문제, 엔진출력저하문제.

그랜저HG 출장크리닝, 엔진노킹음문제, 엔진출력저하문제. 비가 추적추적 내리는 가우데 경기도 안산에 출장을 다녀왔습니다.

회사일로 너무 바쁘다고 하셔서 어쩔수 없이 제가 다녀 오는게 빠를것 같았어요. 출장의 요건?

* 우선, 2대 이상이어야 하고 * 전기를 쓸수 있어야 하며 * 수소크리닝시공시 2대의 차가 종이나 횡으로 설수 있는 공간이 있어야 합니다. #그랜저HG 61.246키로를 주행 하셨는데요.

#엔진소음이 새차때보다 많이 커졌다고 하세요. 계속 신경이 쓰인다고.....

#GDI엔진은직접분사식엔진이기에 연소실 내부에 #카본이 많이 끼게 되어 있는 구조입니다. #GDI엔진에 카본은 심각하죠.

수소크리닝으로 #연소실카본을 제거하지 않으면 노킹 현상이 일어납니다. #엔진출력저하가 나타나는건데...

잘 못느끼는 것뿐이에요. #연비도안좋아지죠.

유로6법에 의해 만들어진 GDI엔진 직접분사식엔진이라서 엔진출력도 아주 좋고, 연비도 좋은 장점이 있습니다. 그러나 3만키로때 수소크리닝을 받아...