전동기 기동 및 정류회로


전동기 기동 및 정류회로

【전동기 기동법】 1. 유도전동기의 기동법 ① 직입기동법 (전전압기동법) : 전원 전압으로 직접 기동하는 방법 전동기 단자에 전전압을 직접 인가하여 기동하는 방법으로 주로 소형 전동기에 사용되며 전동기기 용량이 5.5 [kW] 미만에 사용된다. ② Y - 기동법 전동기에는 코일만 많이 감겨 있고 저항이 없으므로 코일에 의한 리액턴스가 발생하 기전에는 초기 전류가 많이 흐르므로 초기 기동전류를 작게 하기 위하여 전동기에 Y(Star)결선을 하여 기동하고, 정격운전(가속)이 된 후에는 (Delta)결선으로 변환 하는 기동법으로 Y결선시 기동전류는 기동운전시의 1/3배로 작아지게 된다.

주로 전동기용량이 5.5 ~37 [kW] 에서 사용되나 37[kW] 이상의 경우에도 사용하 는 경우가 있다. ③ 기동보상기 기동법 기동용 3상 단권변압기 (기동보상기)로 전압을 감압하여 기동하는 방법으로 Y결선으 로 기동을 하고 회전수가 상승함에 따라 결선으로 변경하는 기동방식이다. 주료 전동기 ...


#게르마늄 #트랜지스터 #콘덴서 #직렬리액터 #정류회로 #전동기 #자동화재탐지설비 #역률 #세그먼트 #방전코일 #메트릭스 #리액터 #다이오드 #기동보상기 #기동법 #규소 #경계구역 #파형

원문링크 : 전동기 기동 및 정류회로