영등포역 무궁화열차 궤도이탈사고 조사 결과 분기기 텅레일이 부식피로에 의해 부러져…구조？환경적으로 피로에 취약하였고 선로유지관리 미흡 2023.08.10 국토교통부 영등포역 무궁화열차 궤도이탈사고 조사 결과 - 분기기 텅레일이 부식피로에 의해 부러져…구조․환경적으로 피로에 취약하였고 선로유지관리 미흡 항공․철도사고조사위원회(이하 사조위)는 지난해 11월 6일 오후 8시 52분경 경부선 영등포역 구내에서 발생한 한국철도공사(이하 코레일)의 무궁화열차 궤도이탈사고*에 대한 조사결과를 8월 10일 발표할 예정이라고 밝혔다. * 승객 80명 부상(12명 입원, 68명 당일 귀가) / 운행지장 178개 열차 / 피해액 22억 원 ㅇ 당시 사고열차(편성 7칸, 275명 탑승)는 분기기를 약 67km/h의 속도로 통과하던 중, 기관차의 후부차량(6칸)이 선로 왼쪽으로 이탈하였고, 기관차와 후부차량(6칸)이 분리되면서 각기 다른 선로에서 최종 정차하였다.
조사결과, 직접적인 사고원인은 ‘분기기...
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